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Suzano Brasil alcanza récord de carga de celulosa en un solo buque en el puerto de Santos

El buque Star Nordkapp transportó 77.210 toneladas de celulosa con destino a China, superando la marca anterior de aproximadamente 72.000 toneladas y mejorando la eficiencia logística de la operación

La empresa brasileña Suzano alcanzó un récord de carga de celulosa en una sola embarcación en el puerto de Santos, en el estado de São Paulo, Brasil. El 24 de septiembre, el buque Star Nordkapp completó el embarque de 77.210 toneladas de celulosa, en una operación realizada en colaboración con la naviera G2 Ocean.

El volumen superó el récord anterior de la compañía en ese puerto, que rondaba las 72.000 toneladas. Toda la carga fue destinada a los puertos de Qingdao y Tianjin, en China, en una operación que permitió concentrar una mayor cantidad de producto en un solo viaje.

Según Renan Volpatto, gerente ejecutivo de Logística de Suzano, el aumento del volumen transportado por embarcación contribuye a mejorar la escala y el aprovechamiento de cada operación logística. El ejecutivo atribuyó el resultado a la planificación coordinada entre los equipos de la compañía, las terminales portuarias y la naviera.

OPERACIÓN EN DOS TERMINALES

El Star Nordkapp llegó al puerto de Santos el 10 de septiembre y atracó el día 18 en la terminal de Suzano, conocida como Terminal 32, donde recibió 27.210 toneladas de celulosa. Posteriormente, la embarcación se trasladó a DP World Santos, que gestionó la carga de otras 50.000 toneladas hasta completar la operación el 24 de septiembre.

La concentración de un mayor volumen de celulosa en un solo viaje permite transportar más producto por embarcación y mejorar la eficiencia logística.

CAPACIDAD Y CARACTERÍSTICAS DEL BUQUE

El Star Nordkapp pertenece a Grieg Maritime Group y es operado por G2 Ocean. Forma parte de una serie de diez buques del tipo open hatch, caracterizados por sus bodegas de apertura completa, adecuadas para el transporte de celulosa, que la naviera incorporará a su flota entre 2026 y 2029.

La embarcación mide 225 metros de eslora y 36 metros de manga, y tiene capacidad para transportar aproximadamente 82.000 toneladas, dependiendo de las restricciones operativas y de las condiciones del puerto de destino.

Con un calado de salida de 13,85 metros, el buque aprovechó su capacidad de carga dentro de los límites permitidos para la operación en Santos. La diferencia entre la capacidad total y el volumen embarcado corresponde a materiales y consumos que ya se encontraban a bordo.

Arthur English, director ejecutivo de G2 Ocean, señaló que el resultado refleja la coordinación entre Suzano, las terminales portuarias, la naviera, la tripulación y los equipos operativos. También destacó que alcanzar este volumen durante la primera operación de carga del Star Nordkapp en Sudamérica demuestra la capacidad de los buques especializados para responder a las necesidades logísticas de los clientes.

Fuente
Suzano
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