El Tren de UPM realiza su primer embarque completo de carga de celulosa en Uruguay
En su primer cargamento completo, la locomotora transportó celulosa desde la fábrica UPM Paso de los Toros hasta el puerto de Montevideo, distribuida en 25 vagones
La semana pasada, el tren de UPM realizó su primer embarque completo de celulosa distribuido en 25 vagones para su carga en el Puerto de Montevideo, en Uruguay.
El presidente de Uruguay, Luis Lacalle Pou, estuvo presente en la ceremonia de celebración de este hito, que tuvo lugar en la Estación Ferroviaria Villa Cardal.
“Uruguay está cumpliendo su papel histórico, que es ser el centro donde la logística, el transporte, la innovación y el respeto a la ley son una atracción para la región y para el resto del mundo. ¿Qué ha sido confiable? En un país, en una empresa y en un gobierno”, declaró Lacalle Pou.
Lacalle Pou consideró que “el tren es sinónimo de civilización y que a los uruguayos les gusta mucho este medio de transporte. Ahora existe el sueño de tener un tren de pasajeros, y es por eso por lo que hay empresas que planean llevarlo a Salto y que la línea en Rivera pueda ser utilizada para el transporte de cargas”.
El ferrocarril conecta el Puerto de Montevideo con Centenario, en Durazno, en una extensión de 265 kilómetros, para los cuales se instalaron 343 kilómetros de nuevas vías, dado que hay varios tramos con más de una ruta para permitir el cruce de trenes.
La construcción del Ferrocarril Central completa un proyecto iniciado en 2019, con obras preliminares como limpieza de vías y remoción de rieles. En 2020, comenzaron los trabajos de terraplenado. El montaje de la vía comenzó en 2021 y continuó en los dos años siguientes. En 2023, se realizaron pruebas dinámicas y de señalización en las diversas secciones.
